随着2022年的到来，荷兰游艇行业终于摆脱了新冠肺炎疫情的影响，并迎来了HISWA水上游艇展（8月31日至9月4日）的回归——这是一个业内期待已久的实力派展会。在2020年和2021年，这个位于莱利斯塔德市中心的荷兰游艇展因疫情而取消。
近几个月来，展会主办方开始筹办2022年HISWA游艇展，虽然整体经济环境正在迅速恶化且影响势必波及整个欧洲。
2021年，荷兰经济因为放松疫情管控而增长了4.9%。2022年第一季度，乌俄战争导致物价飙升和通货膨胀，从而造成新的供应链危机，经济增速降至0.4%。
预计2022年全年，荷兰的经济增长率将降至3%，到2023年仅为1%。此外，通货膨胀正以前所未有的速度席卷欧洲。
欧盟数据显示，27个国家中有16个国家的物价在一年内出现两位数的增长。荷兰电费和天然气价格在过去的12个月里飙升了107%。
最惨的是爱沙尼亚、立陶宛和拉脱维亚，通胀率分别为22%、20.5%和19%。欧盟29个成员国的平均通胀率为8.8%，其中19个欧元区成员国的平均通胀率为8.6%。欧洲人们的收入水平正在增长，但与通货膨胀并不同步。
荷兰游艇行业因其独特的结构组成可以在一定程度上缓解通胀带来的压力。
在全球超级富豪不断增长的背景下，荷兰超级游艇制造商及其供应商们不受经济萧条影响，正在蓬勃发展。与此同时，越来越多的小型游艇制造商正在制造15米或20米长的超高速高端游艇——作为超级游艇精英们的玩具。
Bekkers Yachts就是其中之一。2023年，该公司将为超级游艇市场推出一艘45英尺（13.7米）长的高端快速摩托艇。
Bekkers Yachts公司项目协调员Aurelio Patty说，高端游艇市场是一个安全的选择。“全球百万富翁的数量一直在增长。我们一年只建造四艘游艇，长度在45英尺到55英尺区间。全是超级游艇档位的铝制游艇。”
Aurelio Patty将在HISWA游艇展现场浮筒区域谈论他的Azur 45 HT项目，博取一些知名度。迄今为止，该公司一直是荷兰超级游艇品牌的供应商。（本文作者：Robert Wielaard）
-----转载自微信公众号IBI国际游艇行业每日资讯
English
